道閘裝置與運用的留意事項
在一般的智能泊車(chē)場(chǎng)管理體系中，道閘是整套體系設備重要的部分之一，泊車(chē)場(chǎng)道閘被廣泛的運用到樓盤(pán)，別墅，收費站，以及企事業(yè)單位等等，并且在智能泊車(chē)場(chǎng)管理體系當中發(fā)揮著(zhù)直接管理車(chē)輛進(jìn)出的作用，因此道閘的裝置辦法和運用也是十分重要的。
在智能泊車(chē)場(chǎng)道閘的裝置當中咱們要留意的技巧很多。一起在運用的時(shí)分假如辦法不當，設備也會(huì )簡(jiǎn)單呈現毛病。所以咱們在智能泊車(chē)場(chǎng)管理體系中道閘的裝置上和運用上留意到位，能夠延伸道閘的運用壽命，不簡(jiǎn)單壞。一般來(lái)說(shuō)，有以下幾點(diǎn)是需要留意的：
1、道閘一般裝置在水平的路面上，假如有斜坡的一定要留意裝置的標準。
2、接好線(xiàn)今后一定要進(jìn)行仔細的檢測，假如檢測運行不正常，務(wù)必再重裝。
3、道閘的裝置和要地感線(xiàn)圈搭配協(xié)調好，地感線(xiàn)圈輸出端雙絞到道閘，并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
4、地感線(xiàn)圈在敷設過(guò)程中不能破損，也盡量防止接頭，不然道閘會(huì )呈現不能正常開(kāi)閘、落閘，并呈現車(chē)過(guò)不能主動(dòng)落閘等毛病。

5、道閘體系在出廠(chǎng)前現已依據桿長(cháng)將彈簧調整到了力矩平衡，假如依據現場(chǎng)條件對道閘桿加長(cháng)及裁剪，應該將彈簧力度從頭調整到平衡，不然會(huì )呈現電機過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度。
6、泊車(chē)場(chǎng)道閘體系在出廠(chǎng)前現已依據桿長(cháng)將彈簧調整到了力矩平衡，假如依據現場(chǎng)條件對道閘桿加長(cháng)及裁剪，應該將彈簧力度從頭調整到平衡，不然會(huì )呈現電機過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度。
7、泊車(chē)場(chǎng)道閘體系接好線(xiàn)之后要先測試一下地感是否運行正常，當地感紅燈閃爍的時(shí)分能夠用一塊鐵板放在線(xiàn)圈的上面，在紅燈長(cháng)亮的時(shí)分取走鐵板，假如道閘主動(dòng)落下的時(shí)就代表產(chǎn)品正常。
操作道閘所要留意的是先查看電源電壓跟產(chǎn)品是否相符，機器產(chǎn)生毛病時(shí)，由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行修理，或者返回給廠(chǎng)家修理，以防止毛病擴大影響后續的運用。道閘自購買(mǎi)日起，應一年時(shí)刻換一次減速油，做到定期查看導線(xiàn)與插件?？刂破鲬摫３智鍧?，留意防止進(jìn)水和其他有害物質(zhì)腐蝕，機殼清潔禁止運用有機溶劑，控制器的電源直流為12V電壓，讀卡器電源是14V的電壓。延時(shí)主動(dòng)停機功用能夠依據用戶(hù)的門(mén)體行程設置，初度時(shí)刻設定為145秒左右。道閘調試時(shí)將上與地短接，閘桿主動(dòng)上起，表明道閘屬正常。