出入閘機是我們日常生活中非常常見(jiàn)的一種門(mén)，又稱(chēng)速度門(mén)。當然，它指的是供人們通行的大門(mén)設備，而不是停車(chē)場(chǎng)使用的車(chē)輛大門(mén)。進(jìn)出口大門(mén)在一些重要公共場(chǎng)所的安全標準中起著(zhù)至關(guān)重要的作用，如辦公樓、學(xué)校、工廠(chǎng)、海關(guān)、風(fēng)景名勝區、展覽館、超市和機關(guān)，在其他場(chǎng)合也可以使用通道大門(mén)。所以對于出入口的選擇，是一個(gè)讓甲方、工程公司或集成商頭疼的問(wèn)題。這張紙向你展示了大多數的入口和出口門(mén)是用什么。

進(jìn)口閘門(mén)主要分為五類(lèi)：三輥閘門(mén)、擺動(dòng)閘門(mén)、翼形閘門(mén)、旋轉閘門(mén)、平移閘門(mén)

1、三輥閘門(mén)

三桿。桿長(cháng)1250px，桿的間隙只能容納一人。適用于單向或雙向行人流量控制，且車(chē)速一般。三輥閘門(mén)一般用于阻塞要求低、勸阻水平低的場(chǎng)合。廣泛應用于工廠(chǎng)考勤系統、事業(yè)單位消費系統、社區門(mén)禁管理、景區等場(chǎng)館檢票系統、建筑工地考勤系統管理。根據具體場(chǎng)合的實(shí)際需要，三輥閘門(mén)可配置不同的識別系統（身份證、IC卡、條形碼、掌形、指紋、虹膜等）。三輥閘門(mén)采用垂直落桿方式。當落桿時(shí)，可形成無(wú)障礙人行通道，方便緊急情況下的疏散，為交通安全提供保障。

2，翼門(mén)

一般通道寬度650mm，適合單向或雙向控制客流，具有行車(chē)速度快的特點(diǎn)。主要用于人行通道管理，具有開(kāi)放快、安全方便的特點(diǎn)，是高頻人行通道的理想管理引導設備，廣泛應用于機場(chǎng)、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景區、公園、單位機關(guān)等。，并可配合智能卡實(shí)現離線(xiàn)售票管理系統功能，形成人員進(jìn)出無(wú)人值守管理。

3、擺閘

擺閘是所有通道閘機可塑性極強的閘機設備。門(mén)的材質(zhì)和通道寬度可定制。適用于單向或雙向控制客流和交通流（電動(dòng)汽車(chē)和三輪車(chē)）。常見(jiàn)的場(chǎng)合是辦公樓和企業(yè)大樓，可以讓行人或帶行李的人和殘疾人通過(guò)?？紤]到擺動(dòng)門(mén)可以獲得比翼門(mén)更寬的通道特性。大多數回轉門(mén)可與行人、自行車(chē)、輕便摩托車(chē)、殘疾人車(chē)輛和其他非機動(dòng)車(chē)混合使用。

4，旋轉門(mén)

旋轉門(mén)一般用于高安安全場(chǎng)合，實(shí)現無(wú)人值守功能，如體育館、展廳、車(chē)站、居民區等

5，滑動(dòng)門(mén)

平滑動(dòng)門(mén)，又稱(chēng)滑動(dòng)門(mén)，又稱(chēng)全高翼門(mén)。它是控制人員進(jìn)出的專(zhuān)用機械裝置，也可與其他類(lèi)型的人行通道門(mén)配合使用。它具有應用范圍廣、款式、性能更穩定、噪音更低、運行速度快、防交叉等功能，但價(jià)格足夠高，在場(chǎng)所很受歡迎；比如集團性質(zhì)的企業(yè)大廈，有了的邏輯傳感器，就可以真正實(shí)現一人一卡多用一扇門(mén)。