壓力波防砸裝置也被稱(chēng)為遇阻防砸。主要用于安裝電阻回程裝置。當門(mén)桿接觸車(chē)輛或行人時(shí)(接觸力可調),門(mén)桿下的橡膠條受到阻力。智能電阻回位裝置立即將落桿狀態(tài)轉換為提桿狀態(tài),閘門(mén)上升防止車(chē)輛撞車(chē)。
工作原理:
主要由防砸橡膠條、橡膠氣管、壓力波開(kāi)關(guān)三部分組成。氣管插入防砸膠條內,另一端套在壓力波開(kāi)關(guān)的銅柱上,使防砸膠條變形的氣壓信號傳至壓力波開(kāi)關(guān),壓力波開(kāi)關(guān)帶動(dòng)制動(dòng)桿升降。
制動(dòng)桿下落時(shí),制動(dòng)桿底部碰到物體,橡膠氣管被壓縮變形。內部密封氣體將壓力傳輸至壓力波開(kāi)關(guān)傳感器。壓力傳感器檢測到壓力后,向閘門(mén)控制桿輸出信號,閘桿自動(dòng)上升,防止閘桿自動(dòng)下降造成事故。當物體離開(kāi)時(shí),膠管的形狀恢復正常,剎車(chē)桿再次落下。
壓力波防砸器的缺點(diǎn):這種防砸技術(shù)不是真正意義上的預防,而是擊打物體后的補救措施。受靈敏度的限制,當靈敏度較低時(shí),制動(dòng)桿不能及時(shí)彈出,可能造成行人傷害和車(chē)輛損壞。當靈敏度過(guò)高時(shí),外部干擾(如風(fēng)、有人觸摸等)會(huì )使其發(fā)生故障。