現代停車(chē)場(chǎng)廣告路閘系統是一種高科技智能路閘產(chǎn)品，完全將人、車(chē)和停車(chē)場(chǎng)置于計算機軟件的管理之下。它主要由控制機器、制動(dòng)桿和軟件系統組成，集成了監控和檢測、車(chē)牌識別、數據統計、門(mén)禁控制、支付打印、自助服務(wù)等功能。廣告路閘需要控制人員和車(chē)輛的進(jìn)出，制動(dòng)桿的升降決定了通行和停車(chē)。目前，大多數廣告路閘的停車(chē)場(chǎng)會(huì )自動(dòng)識別車(chē)輛，然后抬起制動(dòng)桿將其釋放。車(chē)輛經(jīng)過(guò)后，他們放下制動(dòng)桿。如果車(chē)輛未能完全通過(guò)，它們將掉落制動(dòng)桿，這將不可避免地對車(chē)輛造成損壞。因此，停車(chē)場(chǎng)系統的安全尤為重要，這主要取決于路閘的防砸裝置。下面將介紹路閘的幾種防砸技術(shù)。

一、遇阻防砸

概述: 它也被稱(chēng)為抗壓粉碎，帶有阻力回彈裝置。如果你在去停車(chē)場(chǎng)的廣告路閘的路上遇到人或汽車(chē)，制動(dòng)桿底部的防砸橡膠條會(huì )被擠壓，此時(shí)，制動(dòng)桿會(huì )逐漸從下降變?yōu)樯仙?，防止人或汽?chē)被子進(jìn)一步下降，接觸電阻可根據要求進(jìn)行調節。
原理: 電阻回彈裝置由壓力開(kāi)關(guān)、壓力管和防砸膠條三部分組成。壓力管連接壓力開(kāi)關(guān)和防砸橡膠條。當制動(dòng)桿下降時(shí)，如果防砸橡膠條遇到障礙物并受到一定的壓縮力，防砸橡膠條會(huì )變形，并且壓力信號將通過(guò)壓力管傳輸到壓力開(kāi)關(guān)，同時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)通過(guò)傳感器將信號傳輸到制動(dòng)桿開(kāi)關(guān)，制動(dòng)桿將自動(dòng)抬起。當障礙物離開(kāi)時(shí)，防砸橡膠條將恢復正常，制動(dòng)桿將再次降低。
優(yōu)點(diǎn): 成本低，應用廣泛。
缺點(diǎn): 受制動(dòng)桿靈敏度的影響，有時(shí)會(huì )導致制動(dòng)桿不能及時(shí)提升，需要調整適當的接觸電阻。

二、紅外線(xiàn)防砸

概述: 紅外裝置放置在停車(chē)場(chǎng)廣告路閘的出入口。在制動(dòng)桿墜落的過(guò)程中，當有人或車(chē)輛通過(guò)閘門(mén)時(shí)，將觸發(fā)紅外裝置。此時(shí)，制動(dòng)桿會(huì )自動(dòng)上升，反應相對較快，避免被打碎。
原理: 智能路閘主動(dòng)紅外入侵探測器裝置安裝在門(mén)的兩側。當柵極桿降低時(shí)，如果有障礙物進(jìn)入，紅外線(xiàn)將被阻擋。此時(shí)，路閘系統將接收信號，閘桿將自動(dòng)抬起。
優(yōu)點(diǎn): 判斷準確，不受制動(dòng)桿靈敏度的影響。
缺點(diǎn): 由于振動(dòng)的影響，紅外線(xiàn)不能聚焦，主動(dòng)紅外入侵探測器的距離小，不適合大型入口停車(chē)場(chǎng)。此外，它很容易聚焦。雨雪天氣干擾，防砸技術(shù)不穩定，應用范圍小。