這套設備的安裝非常簡(jiǎn)單方便。一些傳統停車(chē)場(chǎng)的安裝非常復雜。基本上需要協(xié)調技術(shù)廠(chǎng)家來(lái)現場(chǎng)指導安裝。如果安裝不好，后期會(huì )出現各種問(wèn)題，如標識問(wèn)題、故障頻發(fā)、影響客戶(hù)體驗。

首先選擇要安裝的出入口位置，確定更好的安裝環(huán)境，并在確定閘機設備位置時(shí)保證車(chē)道寬度，使車(chē)輛能順利進(jìn)出。車(chē)道寬度一般不小于3米，4.5米左右為。那么，做好道路閘門(mén)的基礎工作就必須做好。水泥基礎施工時(shí)，在水泥干燥后加一些加固，安裝閘門(mén)設備。閘門(mén)一般由電機、控制板、拉桿彈簧、限制器和車(chē)輛檢測器組成。主接線(xiàn)方式、控制板、控制板主端子、220V端子、接地端子、接地感應端子、公共端子、啟動(dòng)端子、停止端子、關(guān)閉端子等，有很多種，但這些都是主要的。如何連接它。

要確定攝像頭的安裝位置，可以先用電腦登錄攝像頭IP，設置相關(guān)參數和識別區域的位置，攝像頭必須是補光燈，這樣你在黑暗中無(wú)法識別車(chē)牌。

主要是接線(xiàn)，如何將車(chē)牌識別機與剎車(chē)連接起來(lái)，使二者之間具有聯(lián)動(dòng)性，即識別機（攝像頭）打開(kāi)的信號需要提升，剎車(chē)的信號由停車(chē)場(chǎng)大門(mén)的地面感應線(xiàn)給出。

因此，地面感應線(xiàn)是一條非常重要的線(xiàn)。地面感應線(xiàn)引出線(xiàn)均以門(mén)桿為中心引出，兩側引出約50-60cm。這樣，汽車(chē)的地面感應就會(huì )向大門(mén)發(fā)出信號，桿子就會(huì )自動(dòng)落下，形成閉環(huán)效應，下一輛車(chē)就出不來(lái)了。接地傳感器線(xiàn)路連接的一個(gè)更重要的產(chǎn)品是車(chē)輛檢測器。如果這個(gè)連接不好，車(chē)牌識別一體機識別后，閘機可以抬起閘桿，但閘機本身不會(huì )掉閘桿。這可能是由于車(chē)輛檢測器未連接或連接不正確造成的。

上圖顯示了車(chē)輛檢測器的一般連接方法和功能介紹。停車(chē)場(chǎng)的大部分車(chē)輛探測器都沒(méi)有這樣連接。如果真的沒(méi)用，可以問(wèn)問(wèn)停車(chē)場(chǎng)廠(chǎng)家的技術(shù)人員。

車(chē)牌一體機是重要的環(huán)節，它控制著(zhù)停車(chē)場(chǎng)的開(kāi)門(mén)信號。因此，來(lái)自識別一體機的2芯導線(xiàn)連接到閘門(mén)開(kāi)口端的連接點(diǎn)，另一端連接到公共端。

如果是停車(chē)場(chǎng)的LED顯示屏，信號線(xiàn)一般是485線(xiàn)，也就是屏蔽的兩芯線(xiàn)，加上一條電的兩芯電源線(xiàn)。這是一個(gè)顯示屏，一端連接到顯示屏主板，另一端連接到LED顯示屏

我不想說(shuō)太多關(guān)于其他接線(xiàn)的事情。重要的是閘門(mén)和一體機之間的連接。所以識別一體機很重要，一體機是停車(chē)場(chǎng)的核心。停車(chē)場(chǎng)的許多大門(mén)可以相互兼容。可能有兩種不同的品牌，但大門(mén)可以使用。它們可以互相兼容，而且核心是一體機，相信深圳很多停車(chē)場(chǎng)廠(chǎng)商都有類(lèi)似的軟件程序和硬件。

連接這些設備后，就可以把網(wǎng)線(xiàn)連接到核心設備上，把核心設備連接到交換機上，把交換機連接到服務(wù)器上，然后你就可以調試軟件了。