現在很多小區、商業(yè)廣場(chǎng)、購物中心、機場(chǎng)等各大停車(chē)場(chǎng)中先后都進(jìn)行了改造，由之前傳統的刷卡停車(chē)場(chǎng)系統改為智能車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統，智能車(chē)牌識別技術(shù)突出的表現就是運用在停車(chē)場(chǎng)上，由于它具有識別率高，通行快等優(yōu)點(diǎn)，受到了很多用戶(hù)的青睞。車(chē)牌識別系統在如今互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代潮流不定會(huì )有著(zhù)巨大的市場(chǎng)及前景，也定為停車(chē)場(chǎng)系統管理帶來(lái)諸多便利。

基于機器視覺(jué)技術(shù)的車(chē)輛牌照識別，整個(gè)處理過(guò)程分為預處理、邊緣提取、車(chē)牌定位、字符分割和字符識別五大模塊,用軟件編程來(lái)實(shí)現每一個(gè)部分,識別出汽車(chē)牌照。其主要應用于城市交通管理、高速公路收費管理、公路超限治理等方面。在傳統的高清系統中，系統將相機拍的圖片發(fā)送給工控機等處理系統進(jìn)行識別處理和存儲等操作，這樣對傳輸和處理設備的要求非常高，很難達到系統的設計處理能力要求。

博耀智能車(chē)牌識別每個(gè)車(chē)道配置一臺300萬(wàn)像素高清智能攝像機，負責車(chē)輛前排司乘人員面部特征捕獲、牌照自動(dòng)識別和車(chē)身顏色的自動(dòng)識別等工作，并將處理結果通過(guò)以太網(wǎng)發(fā)送給智能高清攝像機終端服務(wù)器耀停車(chē)平臺進(jìn)行數據處理。

終端服務(wù)器采用嵌入式linux專(zhuān)用系統，負責車(chē)輛通行信息的接收存儲和上傳，同時(shí)用戶(hù)可通過(guò)終端服務(wù)器查看管理所有前端設備，每臺智能高清攝像機終端服務(wù)器可同時(shí)連接多達20臺智能高清攝像機，極大提高系統處理性能。智能高清攝像機內部集成工業(yè)級逐行掃描CCD和高速DSP芯片，獨立完成整個(gè)圖像抓拍、車(chē)牌識別、車(chē)身顏色識別、車(chē)速獲取等功能，車(chē)輛信息獲取完成后由結果裝配與通訊模塊打包通過(guò)以太網(wǎng)上傳終端服務(wù)器，增強系統處理能力，使系統結構清晰簡(jiǎn)潔，擴展方便。

整個(gè)成像系統是一個(gè)由智能高清攝像機、智能補光燈和成像控制軟件組成的精密系統，它們之間的有序配合和反饋控制使得白天和晚上抓拍的車(chē)輛圖像清晰度高，確保車(chē)身、車(chē)牌和車(chē)輛前排司乘人員面部特征都清晰可辨。

同時(shí)，系統綜合了車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃對光線(xiàn)的反射特性、貼膜情況、環(huán)境光線(xiàn)照射情況，采用了特殊的鏡頭、專(zhuān)門(mén)的成像控制策略和補光方式，同時(shí)安排了合理的設備布設方式，使得系統全天候對各類(lèi)車(chē)型都能有效解決前擋風(fēng)玻璃反光和強光直射等問(wèn)題，確保車(chē)身、車(chē)牌和車(chē)輛前排司乘人員面部特征都清晰可辨。而且可自動(dòng)對車(chē)身顏色的深淺和10種常見(jiàn)車(chē)身顏色進(jìn)行識別，為公安稽查和刑偵案件偵破提供了科技新手段。

現如今，車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統目前被大家認為是較為方便管理和車(chē)輛通行較快的一套停車(chē)場(chǎng)管理系統，基于機器視覺(jué)技術(shù)+云計算的車(chē)輛牌照識別系統的應用已經(jīng)成為智能交通管理的迫切需要，將為智能交通行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步提供有力的技術(shù)支持。